كشف الجهاز الفني لنادي الهلال السعودي، بقيادة المدرب البرتغالي خورخي خيسوس، عن ملامح البرنامج الإعدادي للفريق الأول لكرة القدم خلال فترة التوقف الحالية للمنافسات المحلية. ويأتي هذا الإعلان في إطار الاستراتيجية الفنية التي يتبعها النادي لضمان الحفاظ على النسق التصاعدي لأداء الفريق، وتنظيم أوقات الراحة والتدريب بما يتناسب مع ضغط المباريات الذي واجهه اللاعبون في الفترة الماضية.

وقرر الجهاز الفني منح اللاعبين غير الدوليين راحة سلبية مؤقتة، وذلك بهدف التقاط الأنفاس والاستشفاء العضلي بعد سلسلة من المواجهات القوية والمتتالية في مختلف البطولات. ومن المقرر أن يستأنف الفريق تدريباته الجماعية في مقر النادي بالعاصمة الرياض فور انتهاء فترة الراحة المحددة، حيث سيركز الجهاز الفني في الحصص التدريبية الأولى على الجوانب البدنية وقياس معدلات اللياقة، قبل الانتقال إلى التطبيقات التكتيكية استعداداً للمرحلة المقبلة.

تحديات فترة التوقف وغياب النجوم الدوليين

يواجه نادي الهلال، الملقب بـ “الزعيم”، تحدياً كلاسيكياً يتكرر خلال فترات التوقف، يتمثل في غياب القوام الأساسي للفريق بسبب التحاق عدد كبير من نجومه بمنتخبات بلادهم. ويعد الهلال الرافد الأول للمنتخب السعودي، بالإضافة إلى تواجد نخبة من المحترفين الأجانب الذين يمثلون منتخبات بلادهم في استحقاقات دولية مختلفة. هذا الوضع يفرض على المدرب خيسوس العمل مع مجموعة محدودة من اللاعبين المتاحين، والتركيز بشكل أكبر على تجهيز البدلاء والعناصر الشابة، لضمان جاهزية دكة البدلاء التي تعد سلاحاً استراتيجياً في المواسم الطويلة والشاقة.

أهمية استراتيجية لهذه المرحلة

تكتسب فترة التوقف الحالية أهمية قصوى لمسيرة الفريق الأزرق هذا الموسم، حيث ينافس الهلال بشراسة على كافة الجبهات المتاحة، بدءاً من الحفاظ على لقب دوري روشن السعودي للمحترفين، مروراً بالمنافسة القارية في دوري أبطال آسيا للنخبة، وصولاً إلى مسابقة كأس خادم الحرمين الشريفين. وتعتبر هذه الفترة بمثابة “استراحة محارب” ضرورية لإعادة ترتيب الأوراق، ومراجعة الأداء الفني، بالإضافة إلى كونها فرصة ذهبية للجهاز الطبي لتكثيف البرامج العلاجية للاعبين المصابين لتسريع وتيرة عودتهم للملاعب.

الهلال وثقافة التعامل مع ضغط البطولات

تاريخياً، أثبت نادي الهلال قدرة فائقة واحترافية عالية في التعامل مع روزنامة المباريات المزدحمة وتداخل البطولات. وتعتبر فترات التوقف في عرف البيت الهلالي محطات استراتيجية لإعادة شحن الطاقات الذهنية والبدنية، وليست مجرد إجازة عابرة. وتنتظر الجماهير الهلالية عودة الفريق بعد التوقف بشكل أقوى وأكثر حيوية، لمواصلة سلسلة الانتصارات وتحقيق تطلعات المدرج الأزرق الذي لا يرضى بغير الذهب ومنصات التتويج بديلاً.

أسدل الستار اليوم (السبت) على منافسات الجولة الختامية لبطولة العالم للراليات «رالي السعودية 2025»، في حدث رياضي استثنائي تستضيفه المملكة العربية السعودية للمرة الأولى في تاريخها. وجرت مراسم التتويج في محافظة جدة بحضور رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل، ومحافظ جدة الأمير سعود بن عبدالله بن جلوي، وسط أجواء احتفالية عكست قدرة المملكة على تنظيم كبرى الفعاليات العالمية بإشراف مباشر من وزارة الرياضة.

وفي مشهد دراماتيكي خطف الأنفاس، تُوّج الأسطورة الفرنسية سيباستيان أوجيه، سائق فريق «تويوتا جازو» للسباقات، بلقب بطولة العالم للراليات (WRC) لموسم 2025. وجاء هذا التتويج بعد منافسة شرسة امتدت حتى الأمتار الأخيرة، حيث حسم أوجيه اللقب لصالحه برصيد 293 نقطة، متفوقاً بفارق ضئيل على زميله في الفريق، البريطاني ألفين إيفانز الذي حل ثانياً برصيد 289 نقطة، بينما جاء الفنلندي كالي روفانبيرا في المركز الثالث برصيد 256 نقطة. وكانت مرحلة «ذهبان 2» (مرحلة القوة) هي النقطة الفاصلة التي أهدت أوجيه اللقب الغالي.

المملكة عاصمة لرياضة المحركات العالمية

تأتي استضافة المملكة لهذا الحدث العالمي الكبير لترسخ مكانتها كوجهة رئيسية لرياضة المحركات في الشرق الأوسط والعالم. فبعد النجاحات المتتالية في استضافة رالي داكار وسباقات الفورمولا 1، يُعد نجاح «رالي السعودية 2025» إضافة نوعية لسجل المملكة الرياضي، وتجسيداً حقيقياً لمستهدفات رؤية السعودية 2030 التي تولي القطاع الرياضي اهتماماً بالغاً، بهدف تعزيز جودة الحياة ودعم الاقتصاد السياحي من خلال الفعاليات الكبرى.

وشهدت الجولة النهائية منافسات ضارية استمرت على مدار 4 أيام، خاض خلالها نخبة سائقي العالم تحديات صعبة عبر 17 مرحلة متنوعة التضاريس، امتدت لمسافة إجمالية بلغت 1218 كيلومتراً، منها 319 كيلومتراً كمراحل خاصة خاضعة للتوقيت. وعلى صعيد ترتيب الجولة نفسها (وليس البطولة)، تصدر البلجيكي تيري نوفيل سائق هيونداي الترتيب العام للجولة بفضل أدائه الثابت، تلاه الفرنسي أدريان فورماو، بينما حل بطل الموسم سيباستيان أوجيه ثالثاً في ترتيب الجولة، وهو المركز الذي كان كافياً له لحسم لقب البطولة العالمي.

أرقام قياسية وسيطرة لتويوتا

وفي الفئات الأخرى، واصل فريق «تويوتا جازو» هيمنته، حيث تُوّج السويدي أوليفر سولبرغ بلقب فئة WRC2، متقدماً على الفرنسي يوهان روسيل والبلغاري نيكولاي غرايزين. أما في فئة WRC3، فقد ذهب اللقب للإيطالي ماتيو فونتانا، الذي تفوق على الأسترالي تايلور جيل والفرنسي جيوفاني روسي.

وعبر سيباستيان أوجيه عن سعادته الغامرة بهذا الإنجاز التاريخي، قائلاً: «سعيد جداً بتحقيق اللقب، فقد كانت منافسة قوية مع إيفانز وسكوت. أشكر الفريق على دعمه اللامحدود؛ لقد كانت البطولة صعبة للغاية، لكننا استطعنا حسمها في اللحظات الأخيرة». وأكد أوجيه عزمه المشاركة في الموسم القادم للمنافسة مجدداً، مشيراً إلى فخره بمعادلة الرقم القياسي التاريخي للفوز باللقب 9 مرات، وهو إنجاز يضعه على قمة هرم أساطير هذه الرياضة.