حرم الحكم الإماراتي عادل النقبي المنتخب السعودي من فوز مستحق على مستضيفه المنتخب الأسترالي ضمن التصفيات الآسيوية المؤهلة لكأس العالم 2026، بعد إلغاء هدف المباراة الوحيد بداعي تسلل على اللاعب علي البليهي، بعد العودة لتقنية الفيديو المساعد، ليخرج الأخضر متعادلاً سلبياً في المواجهة التي أقيمت بمدينة ملبورن في الجولة الخامسة من الدور الحاسم.

وبهذه النتيجة عزز المنتخب السعودي وجوده في المركز الثالث في المجموعة الثالثة، برصيد 6 نقاط، بفارق الأهداف خلف منتخب أستراليا صاحب المركز الثاني مؤقتاً، علماً أن اليابان تتصدر المجموعة برصيد 10 نقاط، قبل خوض مواجهة الجولة الخامسة أمام إندونيسيا.

ورغم الغيابات التي يعاني منها المنتخب السعودي بإصابة سلمان الفرج بقطع في الرباط الصليبي، وسالم الدوسري، وعبدالإله المالكي، وعبدالإله العمري، إلا أن «الأخضر» ظهر بمستوى مشرف وكان الأجدر بالنقاط، إذ نجح رينارد في اختيار التشكيل المناسب لمواجهة أستراليا، المكون من: «أحمد الكسار، سعود عبدالحميد، علي البليهي، حسان تمبكتي، ياسر الشهراني، فيصل الغامدي، مصعب الجوير، ناصر الدوسري، صالح الشهري، فراس البريكان، ومروان الصحفي».

وهذه التشكيلة منحت المنتخب السعودي تفوقاً ملحوظاً على أصحاب الأرض في الاستحواذ على الكرة بنسبة 58%، مقابل 42%، ومرر لاعبو «الأخضر» 493 تمريرة منها 395 صحيحة، مقابل 359 لأستراليا منها 270 مكتملة، وكسب 40 افتكاكاً ثنائياً من أصل 61 بنسبة نجاح 66%، لكن الأستراليين تفوقوا في الألعاب الهوائية بـ25 مرة من أصل 41 بنسبة نجاح 61%، ونجح السعوديون في 7 مراوغات من أصل 10 محاولات بنسبة نجاح بلغت 70%، بينما اكتفى لاعبو أستراليا بـ4 مراوغات صحيحة من أصل 20 بنسبة نجاح 20%. ورغم التفوق السعودي الواضح إلا أن «هجوم الأخضر» ما زال يعاني.

سجلت الجياد السعودية نتائج مميزة خلال مشاركتها في اليومين الأولى من منافسات الجولة النهائية من جولات الجياد العربية (GCAT) التي ينظمها الاتحاد السعودي للفروسية على أرض ميدان البطولة المقابل لمركز الملك عبد الله المالي «KAFD»، ونالت عدداً من المراكز المتقدمة حيث أقيمت 9 أشواط لـ «أمهار ومهرات» أعمارها من سنة وحتى 6 سنوات.

وأقيم في «اليوم الثاني» 5 أشواط، الأول شوط «أمهار» أعمار سنتين، شوط «مهرات» أعمار 3 سنوات، شوط «أمهار» أعمار 3 سنوات، وشوطا «أفراس» من 4 سنوات إلى 6 سنوات إضافة لتكريم الرعاة.

من جهته، تقام غداً 5 أشواط، الأول شوط «أفراس» من عمر ٧ من ١٠ سنوات، شوط «أفراس» فوق العمر ١١ سنة، شوط «أفحل» من عمر ٤ إلى ٦ سنوات، شوط «أفحل» من ٧ إلى ١٠ سنوات، شوط «أفحل» فوق ١١ سنوات.

وكانت جولات البطولة قد انطلقت في فبراير الماضي على أرض العاصمة القطرية الدوحة ثم أكملت محطاتها الخمس في الإمارات، عمان، فرنسا، ثم هولندا وإيطاليا بجوائز مالية تبلغ 27.5 مليون ريال.

وتشارك في البطولة أرقى مرابط الخيل العربية الأصيلة على مستوى العالم، حيث ستكون الرياض مسرحاً لمنافسة قوية لتحقيق لقب بطل جولة الرياض، وبطل جميع الجولات.

وتأتي هذه الاستضافة بهدف الارتقاء بمستوى عروض الخيل العربية إلى آفاق جديدة، وصناعة حدث تنافسي على مستوى عالٍ والالتقاء بمختلف الثقافات، وتوفير فرص تنافسية، وتشجيع الاستثمار في هذا القطاع.

وصاحب اليوم الثاني فعاليات متنوعة في منطقة الفعاليات المصاحبة التي تضم مطاعم ومقاهي متنوعة وألعاب أطفال مختلفة إضافة لجلسات عائلية وخدمات عامة.

تستضيف حلبة كورنيش جدة، أسرع حلبة شوارع في العالم، وللمرة الأولى سباق سال جدة جي تي 2024، خلال الفترة من 29 -30 نوفمبر الجاري، وتعتمد سباقات GT على السيارات المشتقة من سيارات الإنتاج المخصصة للطرقات العادية، ولكن يتم تعديلها للمشاركة في سباقات التحمل عالية السرعة، وغالباً ما تكون أكثر قوة ومتانة من سيارات الفورمولا، وترعى شركة Fanatec، الشركة الرائدة في مجال تصنيع معدات سباقات المحاكاة، هذه البطولة مما يوفر رابطاً فريداً من نوعه.

ويتكون سباق سال جدة جي تي 2024، من سباقين رئيسيين، سباق تحدي جي تي العالمي أوروبا – فاناتيك، وهو سباق للتحمل يستمر لمدة ست ساعات، ولمسافة 1000 كم، وبمشاركة أكثر من 40 فريقاً، وسلسلة سباقات GT4 الأوروبية، والذي يبلغ طوله 250 كم، ويتنافس فيها أكثر من 30 فريقاً، كما أن عدد الفرق المشاركة في السباقين قابلة للتغيير خلال الفترة القادمة، كما سيشارك في هذا السباقات مجموعة كبيرة من أهم السائقين والصانعين في العالم، من أبرزهم، بورشه، وأستون مارتن، وفيراري، ولامبورجيني، ومرسيدس، وBMW، وأودي، وفورد.

تعتمد سباقات GT في الغالب على اختبار قدرات السائقين والسيارات على التحمل، وخصوصاً في سباقات مثل سباق سال جدة جي تي 2024، ومن أبرز مزايا هذا السباق:

• يستمر السباق لمدة 6 ساعات، لاختبار قدرة السائقين والسيارات على التحمّل.

• يشارك سائقان أو أكثر في كل فريق، ويتم التبديل بين السائقين أثناء وقفات الصيانة.

• يسمح للفرق بعدد محدد من التوقفات للتزود بالوقود، وتغيير الإطارات، وتبديل السائقين.

• يشارك في السباق ثلاث فئات: المحترفون، وشبه المحترفين (مزيج من المحترفين والهواة)، والهواة.

• تمنح النقاط بناءً على المراكز النهائية، وتوجد بطولة للسائقين وبطولة للفرق.

• تعتبر GT3 وGT4 هما الفئتان الرئيسيتان في هذه السباقات، وGT3 هي السيارات الأسرع والأقوى.

• تتضمن سباقات التحمّل ظروفاً مختلفة مثل، القيادة الليلية والطقس المتنوع، ما يزيد من الإثارة والتحدي.

الجدير بالذكر أن سباق سال جدة جي تي 2024 يعد جزءاً من رؤية السعودية 2030، والتي تهدف إلى الارتقاء بمستوى جودة الحياة، وتعزيز الهوية الوطنية، وهذا السباق هو إضافة جديدة لروزنامة البطولة لهذا العام، والتي تم الإعلان عنها للمرة الأولى في الصيف الماضي خلال المؤتمر الصحفي السنوي الذي عقد على هامش سباق «كراود سترايك 24 ساعة سبا»، والذي نظمه الرئيس التنفيذي لمجموعة «إس أر أو موتور سبورت» ستيفان راتيل، وبحضور صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وشركة رياضة المحركات السعودية.