السياسة

ناصر الشثري.. مستشار الملوك وهمزة وصل المواطنين

حاز الشيخ ناصر بن عبدالعزيز أبو حبيب الشثري، من الفضل أكثره، ومن الوفاء أكمله، ومن العطاء أجمله، ومن الصدق أمثله،

حاز الشيخ ناصر بن عبدالعزيز أبو حبيب الشثري، من الفضل أكثره، ومن الوفاء أكمله، ومن العطاء أجمله، ومن الصدق أمثله، فكان محل ثقة ملوك بلادنا، لما لمسوه فيه وما خبروه من عميق انتمائه، وحقيق ولائه، ولم يكن لقب (مستشار الملوك) كثيراً عليه، لما يتمتع به من الرأي الناصح والحكمة والأناة والحلم والرأي السديد، إذ كان يُكلف -رحمه الله- من الملوك بحل المعضلات وإصلاح ذات البين وعتق الرقاب من القصاص وحل المشاكل المعقدة، وكان همزة الوصل بين المواطنين والحاكم. ولد المستشار الشثري عام ١٣٤٧هـ، في محافظة الرين التابعة لمنطقة الرياض عندما كان والده قاضيا بها، حيث ترعرع في كنف والده ووالدته. وعندما انتقل والده إلى الرياض أكمل تعليمه في كلية الشريعة واللغة العربية بالرياض حتى تخرج منها ليعين بعد ذلك في عام 1373هـ معلما في المعهد العلمي بالرياض قبل أن ينتقل للعمل رئيسا للشؤون الدينية بالحرس الوطني عام 1381هـ وهو من أسسها. وصدر أمر ملكي بتعيينه مستشارا بالديوان الملكي بمرتبة وزير في عام 1399ه‍، واستمر في هذا المنصب حتى وفاته عام 1442ه‍. عرف، يرحمه الله، بالكرم والجود ومساعدة المحتاجين دون رياء، وكان باب منزله مفتوحا لأهل الحاجات من المواطنين وغيرهم، وحلقة وصل بين الحاكم والمحكوم يسمع شكاوى الناس ويسعى في حل مشاكلهم، يقف بجانب الضعيف ويشفع للمحتاج ويرشد كل من يقصد مجلسه العامر من الأمراء والعلماء والوجهاء والمواطنين وأصحاب الحاجات، سفرته ممدودة يرحب بالناس ويدعوهم لمشاركته طعامة طوال حياته ولم يغلق بابه عن أحد. كان -يرحمه الله- من الحريصين على توثيق صلة الرحم فكان لايفرق بين الأبناء والإخوان والأعمام في المكانة جميعهم يعاملهم باللطف والحب والتقدير والاحترام عطوفا على الصغار.

السياسة

6 مراحل تاريخية مهمة أسست لـ«قطار الرياض».. تعرف عليها

يأتي مشروع «قطار الرياض» ثمرة اقتراح ومتابعة وإشراف خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز منذ أن كان

يأتي مشروع «قطار الرياض» ثمرة اقتراح ومتابعة وإشراف خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز منذ أن كان رئيساً للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وأميراً لها، فولياً للعهد، ثم خادماً للحرمين الشريفين، حيث رفع منذ 16 عاماً، وبتاريخ 1 /11 /1430هـ الموافق 20 /10 /2009م، إلى الملك عبدالله بن عبدالعزيز ـ رحمه الله ـ أول وثيقة باقتراح لإنشاء قطار الرياض.

ومرت فكرة إنشاء مشروع «قطار الرياض» بـ (6) مراحل تاريخة مهمة أسست لهذا المشروع العملاق، وتجسدت هذه المرحل في التالي:

ـ توجيه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز عندما كان أميراً للرياض بإجراء الدراسات التي تهدف إلى تطوير منظومة النقل بالمدينة.

ـ إقامة أول ورشة عمل متخصصة لدراسة الوضع المستقبلي في مدينة الرياض شارك فيها خبراء عالميون من الولايات المتحدة الأمريكية وألمانيا وكندا.

ـ اكتمال الدراسات الفنية بالتعاون مع الشركات الاستشارية العالمية (Dornier ألمانيا، IBI كندا، Egis rail فرنسا).

ـ القيام بالتنسيق مع عدة جهات منها أمانة منطقة الرياض ووزارة المالية ووزارة النقل لبحث سبل تمويل المشروع.

ـ الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض تقر في اجتماعها لعام 1429 الرفع إلى المقام السامي الكريم بطلب اعتماد تكاليف مشروع قطار الرياض.

ـ خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز عندما كان رئيساً للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض يرفع للمقام السامي الكريم في شهر أكتوبر من عام 2009.

السياسة

تعرف على نص «الوثيقة» التي رفعها الملك سلمان لإنشاء قطار الرياض منذ 16 عاماً

يجسّد مشروع قطار الرياض إحدى الرؤى الثاقبة لخادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز إبان رئاسته للهيئة

يجسّد مشروع قطار الرياض إحدى الرؤى الثاقبة لخادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز إبان رئاسته للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، ويمثل بداية عصر جديد لخدمات النقل بالمملكة عبر إحداثه نقلة كبرى وتاريخية في تطوير البنية التحتية لحركة النقل، ويعد أحدث مشروع للنقل العام في العالم، وأحد المشروعات الكبرى التي تنفذ في المناطق كافة خلال هذا العهد الزاهر.

والمشروع ثمرة اقتراح ومتابعة وإشراف الملك سلمان منذ أن كان رئيساً للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وأميراً لها، فولياً للعهد، ثم خادماً للحرمين الشريفين، حيث رفع منذ 16 عاماً، وبتاريخ 1 /11 /1430هـ الموافق 20 /10 /2009م، إلى الملك عبدالله بن عبدالعزيز ـ رحمه الله ـ أول وثيقة باقتراح لإنشاء قطار الرياض.

وفيما يلي نص الوثيقة:

سيدي خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبدالعزيز – أيده الله ـ

أتشرف بإفادة المقام السامي الكريم بأن مدينة الرياض التي تشهد نمواً سكانياً وتوسعاً عمرانياً وازدهاراً اقتصادياً كبيراً، بدأت تعاني من ازدحام شديد في الشوارع الرئيسية بالمدينة بسبب الزيادة المستمرة في حجم الحركة المرورية.

في ضوء ذلك قامت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بإعداد خطة شاملة بعيدة المدى لتطوير نظام النقل العام بمدينة الرياض.

أولاً: تأسيس العمود الفقري لنظام النقل العام المتمثل بإنشاء قطار كهربائي.

ثانياً: تنفيذ شبكة للنقل بالحافلات تغطي كامل مدينة الرياض، وتكون خدماتها متكاملة مع خدمات القطار الكهربائي، حيث يبلغ طول الشبكة 708 كلم بالإضافة إلى الشبكة المحلية داخل الأحياء السكنية.

وقد أنجزت الهيئة العليا إعداد التصاميم الهندسية والمواصفات الفنية ووثائق طرح هذه المرحلة في منافسة للتنفيذ.

لذا فإني أرجو تفضل المقام السامي الكريم بالموافقة على ذلك حفظكم الله ورعاكم وسدد خطاكم والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

سلمان بن عبدالعزيز

رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض