السياسة

قيادي إخواني سابق: الصراعات فككت «الجماعة» إلى 3 جبهات

حالة من التخبط تعيشها جماعة الإخوان الإرهابية وعناصرها الهاربين بالخارج خصوصاً بعد فشلها بالعودة إلى المشهد السياسي

حالة من التخبط تعيشها جماعة الإخوان الإرهابية وعناصرها الهاربين بالخارج خصوصاً بعد فشلها بالعودة إلى المشهد السياسي المصري مجدداً، وحالة الصراع الدائر الداخلي بين جبهة تركيا بقيادة الإخواني محمود حسين، وجبهة لندن بقيادة القائم بأعمال المرشد الإخواني إبراهيم منير، أطلقت جبهة الأخير عدة تصريحات تغازل السلطات المصرية وتطالب بمشاركتها في الحوار الوطني.

وسخرت أنصار الجماعة من تصريحات جبهة لندن التي تحض على تجنب العمل السياسي والعودة للمسار الدعوي، فإن عددا آخر خرج ليؤيد هذا الاتجاه معلنين ومعترفين بندم المؤسس الأول للإخوان لدخوله معترك السياسة وعلى رأس هؤلاء كان الإخواني عصام تليمة.

وهاجم «تليمة» في فيديو نشره على صفحته أعضاء الجماعة الذين رفضوا تصريحات منير المتعلقة بالابتعاد عن العمل السياسي، قائلاً: «قادة جماعة لا يقرؤون تاريخها للأسف»، مؤكدا أن حسن البنا ندم على دخول جماعة الإخوان في العمل السياسي وخطط لفصله عن العمل الدعوي.

وأدلى الإخواني الهارب حلمي الجزار عضو الهيئة الإدارية البديلة عن مكتب الإرشاد التي شكلتها جبهة لندن، بتصريحات على هامش مؤتمر نظمه الهارب أيمن نور سمي بـ«الحوار الشعبي» للضغط على مصر من أجل مشاركة الجماعة في الحوار الوطني الحالي غازل فيه «الجزار» القاهرة في محاولة لوضع قدم للجماعة الإرهابية ضمن جدول الحوار الوطني، واصفاً القوات المسلحة المصرية بأنها شرف وعزة لأي وطن، معلناً رفضه للعنف، مؤكدا أنه ليس له مكان لأن الخاسر فيه الوطن والمواطن.

من جانبه، قال القيادي الإخواني المنشق سامع عيد لـ«عكاظ»: «تصريحات قيادات الإخوان الهاربة على رأسها عصام تليمة تؤكد حالة الصراع والانقسامات بين القيادات الجماعة، بعد مرور 9 سنوات على إزاحتهم من الحكم في مصر، مؤكداً أن تصريحات تليمة المدير السابق لمكتب القرضاوي دليل على الحرب الداخلية بين جبهتي محمود حسين في تركيا وإبراهيم منير في لندن وهو ما يشير إلى أن جماعة الإخوان ماتت ودفنت بلا جنازة مع الانقسام الأخير، وهي شهادة من عقر دار الجماعة الإرهابية».

وأضاف: «تليمة هاجم قبل ذلك منير واتهمه بالفساد الأخلاقي والمالي والمخادع والكاذب، ووصل الأمر أنه قال لو عاد حسن البنا مرة أخرى لن أبايعه، كما فضح قيادات الإخوان جميعاً قائلاً: لهم لو عدتم عدنا، وذكر بأن الصراع بين الجبهتين على المال والسلطة والنفوذ وهي تصريحات تؤكد القشة التي قصمت ظهر البعير، لافتاً إلى أن وجود جبهتين هو من دفع إلى خروج كيان ثالث يطالب شباب الجماعة باتخاذ طريق ثالث بعيداً عمن وصفهم بـ«الفاسدين والخائنين»، وبالتالي انحسار الإخوان في العالم كله».

وعن تأثير الصراع على القواعد الشعبية وصفوف الجماعة، أوضح «عيد» أن الصراع أحدث حالة من الارتباك في صفوف القواعد التنظيمية، وهو ما أدى إلى حالة الارتباك دفعت العديد من الصف الثاني وحتى الرابع إلى التفكير في ترك الجماعة.

السياسة

6 مراحل تاريخية مهمة أسست لـ«قطار الرياض».. تعرف عليها

يأتي مشروع «قطار الرياض» ثمرة اقتراح ومتابعة وإشراف خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز منذ أن كان

يأتي مشروع «قطار الرياض» ثمرة اقتراح ومتابعة وإشراف خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز منذ أن كان رئيساً للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وأميراً لها، فولياً للعهد، ثم خادماً للحرمين الشريفين، حيث رفع منذ 16 عاماً، وبتاريخ 1 /11 /1430هـ الموافق 20 /10 /2009م، إلى الملك عبدالله بن عبدالعزيز ـ رحمه الله ـ أول وثيقة باقتراح لإنشاء قطار الرياض.

ومرت فكرة إنشاء مشروع «قطار الرياض» بـ (6) مراحل تاريخة مهمة أسست لهذا المشروع العملاق، وتجسدت هذه المرحل في التالي:

ـ توجيه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز عندما كان أميراً للرياض بإجراء الدراسات التي تهدف إلى تطوير منظومة النقل بالمدينة.

ـ إقامة أول ورشة عمل متخصصة لدراسة الوضع المستقبلي في مدينة الرياض شارك فيها خبراء عالميون من الولايات المتحدة الأمريكية وألمانيا وكندا.

ـ اكتمال الدراسات الفنية بالتعاون مع الشركات الاستشارية العالمية (Dornier ألمانيا، IBI كندا، Egis rail فرنسا).

ـ القيام بالتنسيق مع عدة جهات منها أمانة منطقة الرياض ووزارة المالية ووزارة النقل لبحث سبل تمويل المشروع.

ـ الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض تقر في اجتماعها لعام 1429 الرفع إلى المقام السامي الكريم بطلب اعتماد تكاليف مشروع قطار الرياض.

ـ خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز عندما كان رئيساً للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض يرفع للمقام السامي الكريم في شهر أكتوبر من عام 2009.

السياسة

تعرف على نص «الوثيقة» التي رفعها الملك سلمان لإنشاء قطار الرياض منذ 16 عاماً

يجسّد مشروع قطار الرياض إحدى الرؤى الثاقبة لخادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز إبان رئاسته للهيئة

يجسّد مشروع قطار الرياض إحدى الرؤى الثاقبة لخادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز إبان رئاسته للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، ويمثل بداية عصر جديد لخدمات النقل بالمملكة عبر إحداثه نقلة كبرى وتاريخية في تطوير البنية التحتية لحركة النقل، ويعد أحدث مشروع للنقل العام في العالم، وأحد المشروعات الكبرى التي تنفذ في المناطق كافة خلال هذا العهد الزاهر.

والمشروع ثمرة اقتراح ومتابعة وإشراف الملك سلمان منذ أن كان رئيساً للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وأميراً لها، فولياً للعهد، ثم خادماً للحرمين الشريفين، حيث رفع منذ 16 عاماً، وبتاريخ 1 /11 /1430هـ الموافق 20 /10 /2009م، إلى الملك عبدالله بن عبدالعزيز ـ رحمه الله ـ أول وثيقة باقتراح لإنشاء قطار الرياض.

وفيما يلي نص الوثيقة:

سيدي خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبدالعزيز – أيده الله ـ

أتشرف بإفادة المقام السامي الكريم بأن مدينة الرياض التي تشهد نمواً سكانياً وتوسعاً عمرانياً وازدهاراً اقتصادياً كبيراً، بدأت تعاني من ازدحام شديد في الشوارع الرئيسية بالمدينة بسبب الزيادة المستمرة في حجم الحركة المرورية.

في ضوء ذلك قامت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بإعداد خطة شاملة بعيدة المدى لتطوير نظام النقل العام بمدينة الرياض.

أولاً: تأسيس العمود الفقري لنظام النقل العام المتمثل بإنشاء قطار كهربائي.

ثانياً: تنفيذ شبكة للنقل بالحافلات تغطي كامل مدينة الرياض، وتكون خدماتها متكاملة مع خدمات القطار الكهربائي، حيث يبلغ طول الشبكة 708 كلم بالإضافة إلى الشبكة المحلية داخل الأحياء السكنية.

وقد أنجزت الهيئة العليا إعداد التصاميم الهندسية والمواصفات الفنية ووثائق طرح هذه المرحلة في منافسة للتنفيذ.

لذا فإني أرجو تفضل المقام السامي الكريم بالموافقة على ذلك حفظكم الله ورعاكم وسدد خطاكم والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

سلمان بن عبدالعزيز

رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض